A un día de cumplirse un mes del derrumbe del hotel Dubrovnik en Villa Gesell, falleció María Bonazza la única sobreviviente de la tragedia que sacudió al país.

A las ocho víctimas fatales del derrumbe, ahora se sumó la muerte de María Josefa Bonazza, la única sobreviviente del derrumbe que enlutó al país.

El pasado 29 de octubre, el edificio de diez pisos colapsó en forma sorpresiva y cayó sobre un edificio contiguo donde Bonazza, de 79 años, y su esposo, Federico Ciocchini, se encontraban durmiendo.

Ciocchini fue la primera víctima fatal en ser encontrada sin vida, mientras que Bonazza fue rescatada tras pasar más de diez horas bajo los escombros. Casi un mes después murió en el Hospital Municipal de Balcarce, donde había quedado internada tras sufrir una descompensación a pesar de haber recibido el alta luego del rescate.

La mujer había sido inicialmente trasladada al Hospital Municipal de Villa Gesell y, posteriormente, al Hospital Interzonal General de Agudos de Mar del Plata para recibir tratamiento especializado por lesiones óseas y politraumatismos.

De regreso en Balcarce pudo brindar algunas entrevistas en las que contó: «Utilicé técnicas de yoga para controlar mi respiración. También hice sonidos en código Morse y golpes para que me encontraran».

El derrumbe se cobró la vida de ocho personas, entre ellas trabajadores y residentes del Apart Hotel Dubrovnik. Además del esposo de Bonazza, las víctimas incluyeron a María Rosa Stefanic, exdueña del hotel, su sobrino Nahuel Stefanic, Dana Desimone, y los obreros Mariano Troiano, Ezequiel Matu, Matías Chaspman y Fabián Gutiérrez.

La Municipalidad de Ayacucho enfrenta un fallo judicial adverso en un litigio por 111 hectáreas ubicadas en Udaquiola, pueblo de menos de 100 habitantes. El litigio fue iniciado por el propietario de un campo que fue expropiado en 1959 con el objetivo de ampliar el centro urbano. Como el Estado nunca avanzó en ese propósito, esta familia mantuvo el usufructo de las tierras y ahora ganó un juicio por 200 millones de pesos que deberá pagar el municipio.

El intendente de Ayacucho, Emilio Cordonnier, explicó que la sentencia ratifica la titularidad de las tierras a favor del ocupante original. Según publicó el portal Urgente Ayacucho, el caso se inició cuando la Provincia de Buenos Aires expropió tierras al propietario original, pero nunca tomó posesión efectiva.

En 1988, el Estado provincial transfirió las tierras al municipio de Ayacucho, que tampoco procedió a ocuparlas. Esto permitió que el antiguo propietario mantuviera la posesión, lo que le sirvió para acreditar la titularidad efectiva sobre el campo por la Ley de Usucapión.

“La justicia determinó que el propietario ocupó, usufructuó y mantuvo las tierras entre 1980 y 2000, demostrando un uso continuo por más de 20 años, requisito clave para la titularidad. La sentencia es clara: el propietario tiene derecho sobre el terreno porque el Estado nunca lo ocupó”, explicó Cordonnier.

El intendente destacó que el municipio ya destinó la partida presupuestaria específica para afrontar este pago, aunque aún se espera la regulación de honorarios legales.

“Estamos hablando de un juicio que implica alrededor de $200 millones, un monto significativo que podría haberse destinado a obras como pavimientación o infraestructura urbana», subrayo.

La ley 6.200 sancionada el 28 de octubre de 1959 durante la gobernación del desarrollista Oscar Alende declaró de utilidad pública y en consecuencia sujetas a expropiación dos fracciones de campo ubicadas en la circunscripción XIV del partido de Ayacucho, ubicadas a ambos lados de la estación Udaquiola del ferrocarril Nacional General Roca. Las tierras debían ser destinadas a la formación de un centro urbano en la localidad.

La ley estaba inspirada en una finalidad claramente social pero diversas dificultades impidieron la concreción de la voluntad de aquellos legisladores. Esta situación se manifestó principalmente con las tierras ubicadas al este de la estación Udaquiola que originaron largas tramitaciones judiciales que fueron seguidas por una actitud de evidente desidia de los diferentes gobiernos.

El intendente de Las Flores, Alberto Gelené, cuestionó la falta de corte de césped y mantenimiento mínimo en el paso de la Ruta 3 por la ciudad, zona donde se estaba construyendo la obra «Travesía Urbana Las Flores» que quedó frenada por la paralización de la obra pública nacional.

«Sobre el paso de Las Flores sobre Ruta 3 hay un abandono muy grande en cuento al mantenimiento de Corredores Viales y Vialidad Nacional. Inmediatamente me comunique para pedir autorización y hacer un convenio para hacer mantenimiento en la zona en obra», explicó el jefe comunal a Radio Urbana FM 92.7.

Y cuestionó: “El pasto está altísimo, hay algunos baches, y no merecemos esta presentación de la ruta hacia nuestra ciudad”.

Gelené anticipó a intención de embellecer las rotondas con iluminación y cartelería, mejorando así el principal acceso a Las Flores. “Pretendemos mejorarlas para que estén a la altura de lo que nuestra comunidad merece”, apuntó.

El proyecto Travesía Urbana Las Flores se extiende entre el km 176 de la Ruta 3 y se extiende hasta el km 199 de la misma arteria. Contempla la construcción de tres rotondas, una por cada acceso a la ciudad (Venancio Paz, Independencia y Perón), la finalización de colectoras, iluminación y embellecimiento con cartelería y árboles.